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改造出发控制系统，迎接发单-订单时代的到来
随着航空公司开始采用 "发售-订购 "模式，离港控制系统（DCS）的现代化对提高运营效率和乘客体验至关重要。
转向新的业务框架
航空业正在经历一场重大变革，采用了 "提供-订购-结算-交付"（OOSD）模式。这种转变要求对传统的离港控制系统（DCS）进行重新评估，以满足现代航空运营的需求。
Ink Innovation 与Travel Technology Research Ltd (T2RL) 合作发布了题为《订单管理世界中的交付》的综合白皮书。这项研究深入探讨了向 OOSD 框架的过渡，强调了重新定义交付管理系统以适应现代要求的必要性。
白皮书的主要观点
- 重新定义运输管理- 研究强调，亟需用现代运输管理系统（DMS）取代传统的 DCS，以提高效率和乘客满意度。
- 战略实施--它为航空公司提供了实施新框架的战略方法，以提高运营和财务业绩。
- 财务优势- 采用先进的交付系统可带来巨大的财务效益，包括增加收入机会和降低成本。
T2RL 高级咨询副总裁兼主编 Ian Tunnacliffe 表示：
"T2RL 和 Ink 一直在合作探索航空公司如何利用现代航空零售业的优惠和订单所带来的机遇，以便在首次预订后创造更多收入并提高客户满意度。根据三大洲主要航空公司的意见，我们编写了一份报告，阐述了一些令人兴奋的可能性。
Ink Innovation联合创始人兼首席执行官肖恩-理查兹（Shawn Richards）补充说：
"虽然OOSD在NDC和ONE Order的推动下发展势头良好，但交付部分仍然发展不足。我们认为，立即关注强大的交付实施将有助于充分发挥 OOSD 的潜力和优势。我们与 T2RL 的合作以及过去几个月的工作使我们能够为业界提供有价值的见解。
为未来的航空公司运营做好准备
随着航空公司的发展超越了传统的 DCS，本研究为现代交付管理提供了一个前瞻性的框架，符合未来的期望。通过找出 OOSD 模式中传统 DCS 的不足之处并提出创新解决方案，本文旨在指导航空公司提高运营和财务绩效。
如需更详细地了解这些见解，请查阅白皮书全文：
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