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现在是我们讨论进行大胆转折的时候了--从传统的资本支出（CapEx）模式转向灵活、动态的运营支出（OpEx）方法。如果你是一家航空公司或机场，需要在你的财务战略中增加灵活性和流畅性，这种转变可能是你需要的大手笔。
解码资本支出-运营支出的二元结构
让我们把我们的术语正确地放在地上。资本支出和运营支出，这两个财务支柱，支撑着你运营的不同方面。
资本支出是你的大手笔，将巨额投资用于有形资产，如购买新飞机、航站楼升级或先进技术的收购。这些是你的大规模、长期投资，旨在推动多年的运营效率。
另一方面，运营费用管理着你的日常例行开支，如燃料、员工工资、定期维护和机场公用事业。这些费用使你的日常运作的车轮不断转动，确保你继续高飞。
为什么OpEx模式会赢
那么，转向OpEx模式的理由是什么呢？以下是使这种转变令人难以置信的原因：
- 灵活性：过渡到OpEx可以释放你的资本，把那些大量的前期费用换成更容易接受的现收现付模式。它释放出的营运资金可以被用于战略途径。
- 预算可预测性：运营费用是相当稳定的，从而为你的财务预测提供了更多的确定性。这就像有一个财务GPS指导你度过意外的经济风暴。
- 聪明的税务措施：虽然资本支出会在几年内折旧，但运营支出可以提供即时的税收优惠，在某些司法管辖区允许在同一财政年度内注销支出。
- 减轻风险：OpEx方法有助于减轻与重大资本投资相关的风险。这在快节奏的航空领域变得尤为重要，因为快速的技术进步会迅速超过巨大的资本支出投资。
为战略转移系好安全带
从资本支出模式过渡到运营支出模式需要战略规划和实施。以下是航空公司可以采取的步骤：
- 评估当前支出：首先审查并将您目前在前台技术上的支出归类为资本支出或运营支出。这种概述可以清楚地了解你目前的支出模式，并确定潜在的转型领域。
- 探索替代方案：调查潜在的机会，从资本支出转为运营支出。例如，考虑以更灵活的模式提供的设备，或采用基于云的解决方案，而不是预先投资于拥有和维护物理资产。
- 制定一个过渡计划：在确定了潜在的机会后，为你的过渡创建一个路线图。该计划应包括时间表、预计成本、预期挑战以及如何缓解这些挑战。
技术即服务：你转型的关键
想实现OpEx的大跃进？在这里，硬件的订阅模式成为你的秘密武器。在这种灵活的模式中，你将购买和维护硬件或软件的繁重任务换成了对技术服务和现代设备（如自助服务和智能手机）的简单、简化的订阅。
以基于云的航空解决方案为例。它们是创新的无名英雄，提供定期更新、顶级安全和可扩展性--所有这些都不需要一个完整的IT支持团队或昂贵的升级。
机场可以以灵活和渐进的方式部署自助服务和生物识别技术，而不需要巨额投资和繁琐的招标书。
从CapEx到OpEx的旅程并不是一次随意的旅行。它需要一个深思熟虑的方法来实现其利益最大化。但听我们说，这种大胆的转变是非常值得的，它可以改变你的财务战略，使你有能力直面航空业快速发展的挑战。
与我们的销售团队和Ink+专家交谈，了解Ink如何帮助像你这样的航空公司在这个旅程中。
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