让肯尼迪机场一号航站楼恢复活力

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在系统中断期间,需要为值机、登机和航班处理提供可靠的备份,以确保不间断运行。

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2024 年 10 月 24 日
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2分钟

约翰-肯尼迪国际机场的一号航站楼正在进行重大改造,未来几年的年旅客吞吐量将达到 7500 万人次。面对如此大规模的项目,一号航站楼面临着一个关键挑战:如何在施工期间保持旅客服务的顺利运行,尤其是面临停电或系统中断的风险。

由第一航站楼集团协会(TOGA)--包括法国航空公司、大韩航空公司和汉莎航空公司在内的多家航空公司的合作伙伴--管理的团队认识到,需要一个可靠的备份系统来维持关键业务,避免值机、登机和行李处理等服务中断。

挑战

重新开发一个繁忙的航站楼,同时保持所有设备正常运行,这可不是一项小任务。TOGA 需要一个能够独立于机场主要系统运行的解决方案。目标很明确:确保乘客和航空公司不受施工相关挑战的影响。

解决方案

为满足这一需求,TOGA 与 Ink Innovation 合作部署了灾难恢复系统 (Ink DRS)。这个基于移动设备的备份系统完全通过平板电脑和手机运行,即使在意外中断时,一号航站楼也能继续执行航班创建、旅客值机和行李处理等核心业务。

一号航站楼执行董事 Steve Rowland 强调了这一举措的重要性:"随着肯尼迪机场的建设,我们必须采取行动降低停机风险。Ink DRS 是我们所知的唯一可以在平板电脑和手机上运行的系统,它独立于机场基础设施。

工作原理

Ink DRS 的设计旨在确保关键业务即使在中断期间也能保持正常运行。在 2023 年的一次现场试验中,该系统成功展示了其以下能力

  • 创建航班并管理座位图
  • 处理旅客登记,包括特殊要求
  • 处理旅客安检数据,包括旅客信息预报系统 (APIS) 和旅客姓名列表 (PNL) 集成。
  • 管理行李处理系统。

用于办理登机手续和登机的移动服务点被无缝激活,使工作人员能够绕过机场的主系统,毫不拖延地处理旅客甚至是大型团体的登机手续。

成果

Ink DRS 为一号航站楼带来了可衡量的效益。主要成果包括

  • 更快的处理速度和连续的服务:办理登机手续的时间缩短到 30 秒以内,每位乘客的平均登机时间为 6 秒。
  • 高效培训:只需 45 分钟就能培训代理使用该系统,从而使整个航站楼迅速采用该系统。
  • 最高效率:该系统支持每个服务点每小时 50 人次的高峰处理速度,确保即使在繁忙时段也能持续处理旅客。

正如在肯尼迪机场一号航站楼观察到的那样,意外中断可能会中断运营,但可以通过有效的灾难恢复解决方案来减轻这些中断。Ink DRS 等解决方案可确保不间断服务,即使在具有挑战性的情况下也是如此。这种方法的可扩展性表明,它具有应对全球机场各种运营风险的潜力。

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