肯尼迪机场一号航站楼与 Ink 合作减少中断，确保运行连续性

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2023 年 12 月 18 日

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肯尼迪机场一号航站楼集团协会 (TOGA) 和旅行技术供应商 Ink Innovation 联手开展了一项灾难恢复系统试验，旨在管理肯尼迪机场一号航站楼的运营中断。该试点项目成功测试了 Ink DRS（灾难恢复系统），标志着在确保不间断运营和乘客满意度方面迈出了重要一步。

Ink 公司提供的 Ink DRS 已在肯尼迪机场唯一 100% 国际化的一号航站楼投入使用。肯尼迪机场正在进行一项重大的重建计划，目标是在未来十年内容纳 7500 万名乘客，因此对强大的后备服务的需求变得至关重要。

此次试验的主要目的是证明 Ink DRS 可以快速、稳定、可扩展且高效地替代现有的人工流程。通过实施 Ink DRS，肯尼迪机场第一航站楼集团旨在确保即使在系统故障的情况下，乘客处理、航班运行和航班后信息传递也不会中断。试验的第一阶段涉及新西兰航空、法国航空和大韩航空等主要航空公司的合作。

"TOGA致力于为纽约州和纽约市人民提供世界一流的服务。随着肯尼迪机场的建设，我们被敦促采取实际行动来降低停机风险。据我们所知，Ink DRS 是唯一一个在平板电脑和手机上运行的系统，它独立于机场基础设施。"
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第一航站楼执行董事 Steve Rowland

Ink DRS 在试验期间完成了实时环境中的冷备份流程。这包括根据航空公司要求创建航班、座位映射、注册、SSR 和津贴。用于办理登机手续和登机处理的 DRS 服务点已激活，旅客和团体已无缝处理，包括 APIS、PNL 和行李处理。Ink DRS 展示了其与机场系统（如安检和 BRS）交换旅客和行李数据的能力，确保了整个旅客旅程的顺利运行。

Ink DRS 的处理速度和能力是此次试验的主要亮点之一。即使在处理高峰期，系统也能保持每个服务点每小时为 50 名乘客办理值机手续的速度，每位乘客办理各种手续的记录时间最长为 30 秒，登机时间最长为 6 秒。

此外，试验还证明了 Ink 系统的快速采用和易用性。只需 45 分钟的培训，代理就能复制整个旅客处理流程。

"我们很荣幸能参与肯尼迪机场向全球门户项目的转型。Ink 公司首席销售官 Blaine Powell说："虽然这次试验的主要目的是在肯尼迪机场一号航站楼引入我们的 DRS 风险管理功能，但系统与我们移动设备的集成也将使 TOGA 能够观察如何重新设计禁区内的客流。

在试验期间，将对 Ink 的 DRS 进行密切监控，以评估其在管理中断和提高准点率方面的有效性。这项试验还将为 Ink DRS 如何优化运营和减少肯尼迪机场的拥堵提供宝贵的见解。

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关于 TOGA。 TOGA 是一家总部位于纽约的有限合伙企业，由三家国际航空公司组成：法国航空公司、大韩航空公司和汉莎航空公司。TOGA 最初成立于 1994 年，与纽约和新泽西港务局签订了长期场地租赁合同，负责肯尼迪机场新客运航站楼（现称一号航站楼）的融资、建设、维护和运营。该航站楼是三家 TOGA 航空公司和 26 家国际航空公司的所在地。TOGA 自 1998 年 5 月起开始运营肯尼迪机场一号航站楼。
关于 Ink。 Ink Innovation S.L.是旅游行业的技术提供商，其核心专长是互联旅程和乘客体验。Ink 通过帮助机场、航空公司和其他行业运营商实现更大的灵活性来改变旅行方式。Ink 的独特生态系统包括生物识别、数字 ID、区块链、移动和云系统以及自助服务设备，可改善运营流程。