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CONNECT New World的首次活动体现了当行业领导者在全球舞台上团结起来时的进步潜力。该会议于5月30日至6月1日在圣多明各举行，标志着一个重要的里程碑，为美洲和加勒比地区的机场、航空公司和旅游机构提供了一个讨论全球航空服务的平台。
我们自己的首席技术官Victor Alzate和加勒比海地区销售和业务发展总监Wayne Richards在这次活动中的任务是与我们宝贵的客户和合作伙伴建立更牢固的关系。他们回来后受到鼓舞，重新致力于为我们的客户提供专业指导和特殊支持。
'很高兴看到一些新老面孔，包括我们的长期客户，日出航空。我们期待着与他们合作，进一步扩大他们的客运服务，并帮助他们重新定义不同领域的业务。'
Wayne Richards
Ink Innovation加勒比地区销售和业务发展区域总监
Ink生态系统：加勒比海航空公司的创新灯塔
在CONNECT New World，我们很高兴地发现人们对我们的Ink移动代理有浓厚的兴趣。它的实用性引起了来自加勒比地区的航空公司的共鸣，特别是对于偏远岛屿的目的地。
Ink DCS的能力已经在加勒比海和美国航空业闻名。像Sunrise Airways和Wingo这样的航空公司使用我们的离境控制系统来规范和加速其网络的流程。然而，这次活动是一个令人兴奋的机会，讨论构成独特和全面的Ink生态系统的其他解决方案，如Ink DRS和QuickTag Lite。
区域连通性：区域航空公司的新兴力量
维克多和韦恩出席了关于 "区域连接 "的小组讨论：区域连接：区域航空公司的新兴力量 "的小组讨论。谈话围绕着区域航空公司在保持连接、将小型机场纳入全球网络和开发二级航线方面的关键作用展开。
加勒比地区的航空业极大地促进了该地区的经济成功，这主要是由于对旅游业的依赖和地理限制。讨论提出了该部门面临的一些挑战，如缺乏促进加勒比旅游业的协调努力和需要更多投资。尽管有这些障碍，该小组强调了通过新技术和有凝聚力的区域战略实现增量增长的潜力。
加勒比地区航空业的未来
拉丁美洲-加勒比地区在2022年显示出令人印象深刻的复苏趋势，有6.244亿乘客，达到2019年水平的90.9%。有强烈的迹象表明，这一趋势将继续下去，该地区预计将在2023年底达到2019年的乘客水平。
这一预测表明，迫切需要一种新的方法来实现可行的、可持续的区域内航空服务。而这正是墨水生态系统成为改变游戏规则的地方。
前进的道路
CONNECT New World活动是一次很好的经历，我们期待着后续的会议和机会来加强我们形成的关系。Ink致力于推动航空业的增长和创新，特别是在发展中国家，我们的技术可以显著提高运营效率。
您是否有兴趣了解Ink解决方案可以为您的航空公司或机场做些什么？现在就联系我们：
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